隨著CRB550帶肋鋼(gāng)生產技術和產品性能的提高,其應用領域逐漸擴大。目前(qián),軌枕在我國高鐵項目中的運(yùn)用為高延性冷軋(zhá)帶肋鋼筋的應用提供了廣闊的發展(zhǎn)空間。目前,邯鄲一(yī)三高煙科(kē)技有限公司的產(chǎn)品已成功進入高鐵(tiě)領域,為高延性冷軋(zhá)帶肋鋼(gāng)筋的應用(yòng)開辟了新的市場。
軌枕是鐵路的一種附件,不管枕木的單調外觀不(bú)令人驚訝,它的效果卻是不小。軌枕不僅必須支撐軌道,而且還必須保持軌道的(de)位置,並且還必須(xū)將從軌道傳遞(dì)的巨大壓力傳遞到軌(guǐ)道床,這就(jiù)使得CRB550建造的軌道必(bì)須具有一定程度的柔韌性(xìng)和彈性。火車經過時,可以適當變形以(yǐ)緩衝壓力,但是火車經過後(hòu),必須盡(jìn)可能(néng)地(dì)恢複,這很重要。
就(jiù)高鐵項目而言,在我國具有(yǒu)自(zì)主知識產權(quán)的(de)高鐵項目中已開始使用大量的CRB550帶肋鋼筋,主(zhǔ)要設計位置包(bāo)括無軌(guǐ)道軌枕,橋(qiáo)板加固,橋板加固和(hé)平台板加固。
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