鋼筋焊接(jiē)網片做橋梁專用網片-螺紋帶肋 硬度大,橋麵鋪(pù)的帶肋鋼筋網片是一種(zhǒng)焊接(jiē)網片,采用D8 10個的鋼筋,焊接而成,具有較高的抗裂(liè)能力,和方斷裂能力,橋麵鋪澆築水泥地麵,平整(zhěng)度高,是高(gāo)度度(dù)抗(kàng)裂鋼(gāng)筋(jīn)網片。
鋼筋混凝土路麵用鋼筋網采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小於8mm、縱向(xiàng)鋼筋間距不應大(dà)於200mm,橫向鋼筋(jīn)間距不應大於300mm。焊接網的縱橫(héng)向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小於(yú)50mm.鋼筋混凝土路麵補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路麵用焊接(jiē)網的(de)有關規(guī)定執行。
⑴、混凝土路麵(miàn)與固定構造物(wù)相銜接的脹(zhàng)縫無法設置傳力杆時,可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度(dù)約為6一10倍板厚的範圍內逐漸將板(bǎn)厚增加20%。
⑵、混凝土(tǔ)路麵與橋(qiáo)梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭(dā)板與混凝土麵層板(bǎn)之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土麵層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的(de)銳角部分應采用鋼筋網補強。
⑶、混凝土麵層(céng)下有箱形構造物橫(héng)向穿越(yuè),其頂麵至(zhì)麵層底麵的距離小於400mm或嵌入基層 時,在構造物頂寬(kuān)及兩側,混凝土麵層(céng)內應布(bù)設雙層鋼筋網,上(shàng)下層鋼筋網各距麵層頂麵和底麵1/4一1/3厚度處。
混(hún)凝土麵層下有(yǒu)圓形管狀構造物橫向穿越,其頂麵(miàn)至麵層(céng)底麵的距離小於1200mm時,在構造物兩側,混凝土麵層內應布設單層鋼筋網(wǎng),鋼筋網設在(zài)距麵層頂麵(miàn)1/4一1/3厚度處。
鋼筋網孔間距: 50 75 100 125 172 200 225 250 275 325 350 372 400(mm)(以100*100常見)
鋼筋網片施工優勢:
1、節省鋼筋用(yòng)量:在同體積混凝土結構中,與(yǔ)普(pǔ)通I級鋼筋相比。冷軋鋼筋及焊接網的設計強度值從210Mpa提高到360Mpa,因而鋼筋用量可相對減少(shǎo)30%以上。另外,由於是(shì)工程自動化生產線製作,鋼筋網(wǎng)的損耗微乎其微。
2、提高工作效率:使用鋼(gāng)筋焊接網可(kě)省去現場鋼筋調直、裁剪、逐條擺(bǎi)放等環(huán)境,節省工時可達70%以上(shàng),大大(dà)簡化了施工環(huán)節(jiē),加快了(le)施工進度,縮短了施(shī)工周期。
3、降低工程成本:雖然鋼筋焊接網單價高於散支鋼筋(jīn)。但是綜合考慮材料用量、施(shī)工速度(dù),人工費用、用料的損耗、現場加工費用、機械加工費用及場地(dì)等因素,可節省鋼材30%以上,縮短工期50%--70%,降低工(gōng)程成本(běn)15%以上,具有相當可觀的經濟效益。
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