鋼筋焊接（jiē）網片做橋梁專用網片-螺紋帶肋（lèi） 硬度大，橋麵鋪（pù）的帶肋鋼筋網片是一種焊接網片，采用D8 10個的鋼筋，焊接而成（chéng），具（jù）有較高的抗裂能力，和方斷裂能力，橋麵鋪澆築水泥地（dì）麵，平整度高，是高度度抗（kàng）裂鋼筋網片。
鋼筋混凝土路麵用鋼筋網采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直（zhí）徑不應小於8mm、縱向（xiàng）鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼（gāng）筋（jīn）間距不應大（dà）於300mm。焊接網的縱（zòng）橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小（xiǎo）於50mm.鋼（gāng）筋混凝（níng）土路麵補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路麵用焊接網的有關規定執行。
⑴、混凝土路麵與固定構造（zào）物相銜接的脹縫無（wú）法設置傳力杆時，可在毗鄰構造物的板端部內（nèi）配置雙層（céng）鋼筋網;或在長度約為（wéi）6一10倍板厚的範圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝（níng）土路麵與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應（yīng）在搭板與混（hún）凝土麵層板（bǎn）之間設（shè）置長（zhǎng）6一10mm 的鋼筋（jīn）混凝土麵（miàn）層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土（tǔ）板的（de）銳角部分應采用鋼筋（jīn）網補強。
⑶、混凝土麵層下有箱形構造物橫向穿越，其頂麵至麵層底麵的距離小於400mm或嵌入基層 時（shí），在（zài）構造物（wù）頂寬及兩側，混凝土麵層（céng）內應布設雙層鋼筋網，上下層鋼（gāng）筋網各距麵層（céng）頂麵和底麵1/4一1/3厚度處。
混凝土麵層下有圓（yuán）形管狀（zhuàng）構造物橫向穿（chuān）越，其頂麵至麵層底麵的距離（lí）小於1200mm時，在構造物（wù）兩側,混凝土麵層內應布設單層（céng）鋼筋（jīn）網，鋼筋網設在距麵層頂麵1/4一1/3厚度處。
鋼筋網孔間距： 50 75 100 125 172 200 225 250 275 325 350 372 400（mm）（以100*100常見）
鋼筋網片施工優勢：
1、節省鋼筋（jīn）用量：在同體積混凝（níng）土結構中，與普通（tōng）I級鋼筋相比。冷軋（zhá）鋼筋及焊接網（wǎng）的設計強度值從210Mpa提高到360Mpa，因而鋼筋用量（liàng）可相對減少30%以上。另（lìng）外，由於是工程自動化生產線製作，鋼筋網的損耗微乎其微。
2、提高工作效率：使（shǐ）用鋼筋焊接（jiē）網可省去現場鋼筋調直、裁（cái）剪、逐條擺（bǎi）放等環境，節省工時（shí）可達70%以上，大大簡化了施工環節（jiē），加快了施（shī）工進度，縮短了（le）施工周期。
3、降低工程成（chéng）本：雖然鋼筋焊接網單價高於散（sàn）支鋼筋。但是綜（zōng）合考慮材料用量、施工（gōng）速度，人工費用、用料的損耗、現場加工費用、機械加（jiā）工費用及場地等因素，可（kě）節（jiē）省鋼（gāng）材30%以上，縮短（duǎn）工期50%--70%，降低工（gōng）程成本15%以上，具有相當可觀的經濟效益。
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